1905 Sleepboot 16,1916m

• MotorType: 2VD6A
• Vermogen: 100
• Aandrijving: Shaft
• Aantalmotoren: lucht gestart
• Aantalcilinders: 2
• Maximumsnelheid: 8
• MaxSnelheid: 11
• tankinhoud

• Aantalslaapplaatsen: 4

• Besturing: Stuurwiel
• Doorvaarhoogte: 2.91
• Werfgebouwd

The tugboat "Wodan" was built in 1905 as a steamboat on a shipyard in Boom (Belgium). The original steam engine served until 1940. The current Industrie engine 2VD6A number 3211 was installed with a new chimney on November 30, 1940 by D. and Joh. Boot nv Motorenfabriek "de Industrie" in Alphen aan de Rijn. Tugboat "Wodan" is registered in the national register for sailing monuments.

Since "Wodan" is no longer commercially available, a new interior has been refurbished by Shipyard Gouwerok in Aalsmeer (NL). In the deckhouse in the bow is a V-seat with cupboard space and kitchen. The current owner intended to remove the gas hob and install an electric one. This has yet to be done. In the midships in front of the engine room is a double bed, accessible from the deckhouse. In the stern is a second cabin with shower cabin, accessible from the stern. The rear port side is a toilet. In the midships is the engine room.

This tugboat is brokered by the White Whale Yachtbrokers Enkhuizen office. If you are interested, please contact us at enkhuizen@wwy.nl or +31 (0) 228 855 380 for more information or to make an appointment for a viewing on board. Viewings are possible from Monday to Saturday.

September / October 2015 major maintenance carried out at shipyard Koning William Amsterdam;

measured, doubled where necessary, approx. 12 mm.
hosed down and coated
zinc anodes fitted
due to status Wodan must retain its original colors and appearance
mineral wool insulation
Note: although the draft according to the measurement of the hull is strictly 1.30, the boat does need at least a water depth of 1.80 because of the screw.

Three lounges and wheelhouse:

deck 320x220
wheelhouse 170x220
front cabin 188x323
aft cabin 290x226

• ESP: 57000

• Navigatieverlichting: schijnwerper 24 V

Der Schlepper "Wodan" wurde 1905 als Dampfschiff auf einer Werft in Boom (Belgien) gebaut. Die ursprüngliche Dampfmaschine diente bis 1940. Die aktuelle Industriemaschine 2VD6A Nummer 3211 wurde am 30.11.1940 von D. und Joh mit einem neuen Schornstein installiert von Boot nv Motorenfabriek "de Industrie" in Alphen aan de Rijn. Der Schlepper "Wodan" ist im nationalen Register für Segeldenkmäler eingetragen.

Da "Wodan" nicht mehr kommerziell ist, wurde ein neues Interieur renoviert von Werft Gouwerok in Aalsmeer (NL). Im Deckshaus im Bug befindet sich ein V-Sitz mit Schrankraum und Küche. Der jetzige Besitzer beabsichtigte, das Gasherd zu entfernen und ein elektrisches zu installieren. Dies muss noch getan werden. Mittschiffs vor dem Maschinenraum befindet sich ein Doppelbett, das vom Deckshaus aus zugänglich ist. Im Heck befindet sich eine zweite Kabine mit Duschkabine, die vom Heck aus zugänglich ist. Nach achtern zu portieren ist eine Toilette. Mittschiffs befindet sich der Maschinenraum.

Dieser Schlepper wird vom Büro von White Whale Yachtbrokers Enkhuizen vermittelt. Bei Interesse kontaktieren Sie uns bitte unter enkhuizen@wwy.nl oder +31 (0) 228 855 380, um weitere Informationen zu erhalten oder einen Termin für eine Besichtigung an Bord zu vereinbaren. Besichtigungen sind von Montag bis Samstag möglich.

September / Oktober 2015 größere Wartungsarbeiten an der Werft Koning William Amsterdam;

gemessen, bei Bedarf verdoppelt, ca. 12 mm.
abgespritzt und beschichtet
Zinkanoden montiert
Aufgrund des Status muss Wodan seine ursprünglichen Farben und sein Aussehen beibehalten
Mineralwolleisolierung
NB: Obwohl der Tiefgang gemäß der Messung des Rumpfes streng 1,30 beträgt, benötigt das Boot in diesem Zusammenhang mindestens eine Wassertiefe von 1,80. die Schraube.

Drei Lounges und Steuerhaus:

Deck 320x220
Steuerhaus 170x220
vordere Kabine 188x323
Achterkabine 290x226