BENETEAU
- ANTARES 1020 FLY
- année 1988
- longueur hors tout : 10.20 m
- longueur de coque : 9.50 m
- longueur de flottaison : 8.20 m
- largeur / bau : 3.40 m
- tirant d'eau : 0.85 m
- poids : environ 5.7 t
- catégorie de navigation : 3eme
AMENAGEMENTS / CONFORT :
- 2 Cabines
- 1 grande cabine avant avec lit 2 places (sommier à lattes)
- 1 cabine latérale tribord avec 2 lits superposés
- 1 carré transformable en couchage 2 places
- poste de pilotage avec outils de navigation
- dans la descente sur bâbord, coin cuisine avec :
- plan de travail, rangements
- un évier avec mitigeur
- eau chaude et froide sous pression
- ballon d'eau chaude électrique (remplacé en 2018)
- four ENO avec 2 feux gaz
- réfrigérateur frontal avec porte inox
- chauffage WEBASTO avec thermostat et réservoir indépendant(installé en 2018)
- salle d'eau avec douchette
- WC électrique
- intérieur bois cérusé
- 2 TV écran plats
MOTEURS :
- VOLVO
- modèle : TAMD 41
- puissance : 2 x 200 cv
- transmission : ligne d'arbre
- 6 cylindres
- presse étoupe VOLVO à lubrification automatique
- carburant : diesel
- capacité carburant : 2 x 300 litres (cuves seront à nettoyer)
- les 2 moteurs ont été révisés en 2018
- échangeurs révisés (démontés, remontés et nettoyés, 2018)
- 2 coudes d'échappements remplacés en 2018
- hélices 3 pales
- environ 1500 heures d'utilisation
- consommation approximative de 20/25 litres sur les 2 moteurs à 15 nœuds
- vitesse de croisière de 15/20 nds environ
- vitesse maxi 25 nds
- pilotage 4 manettes
- 2 flaps électriques
ENERGIE / ELECTRICITE :
- chargeur de batteries DOLPHIN
- 4 batteries de 180 Ah (2018)
- prise de quai 220 volts
- prises 220 volts
- prise 12 volts
ELECTRONIQUE / NAVIGATION :
- pilote automatique RAYMARINE ST 6001+
- sondeur couleur FURUNO
- répétiteur speedo CLIPPER
- GPS FURUNO GP 32
- GPS, chartplotter NSS 7
- VHF fixe NAVMAN
EQUIPEMENTS :
- guindeau électrique
- flybridge avec poste de pilotage
- taud de fly (2019)
- sellerie du flybridge remplacée
- taud de cockpit arrière complet
- pompe eau de mer
- plage arrière
- échelle de bain
- bossoirs inox rétractables
COQUE :
- coque mise à nue
- traitement époxy (anti-osmose)
- peinture antifouling
- tous les passes coques inox remplacé en 2018
A prévoir par le prochain propriétaire :
- remplacement de quelques vaigrages
- remplacement du radeau de survie
Informations complémentaires et visite sur demande. Plus d'informations et photos sur le site xboat.fr