RCD-status: De jacht voldoet aan de essentiële veiligheidsvereisten van Richtlijn 94/25/EG of RCDII (2013/53/EU indien van toepassing) (Richtlijn Recreatieve Vaartuigen) en is gecategoriseerd als A - "Oceaan".

Rompmateriaal, Dek & Bovenbouw Constructie:

• Handmatig aangebrachte glasvezelconstructie volgens de specificaties van Moody uit die tijd.
• Onderwaterschotten van boeg tot kiel verder verstevigd door gebruik te maken van een Aramide (Kevlar) laminaat om de impactbestendigheid te verhogen.
• Witte romp.
• Antifouling en anodes vervangen in februari 2024.
• De spiegel heeft een hydraulisch aangedreven scharnierende spiegeldeur / zwemplatform.
• Afgerond teakdek. Nieuw begin 2019.
• Het dek is verstevigd met een balsa kern, multiplex achterplaten ter hoogte van de dekinstallaties.
• De rand van het dek heeft een verhoogde reling met een mooie teak rand.
• Massieve roestvrijstalen reling, stuurboord en bakboord.
• Teakhouten leuning rond het achterdek.
• Kevlar kraan voor de bijboot aan de achtersteven.
• Grote lazarette opbergruimte.

Kiel & Roer:

• Lood / antimoon ballastkiel.
• MAISHA heeft de optionele "ondiepe kiel" met afgevlakte bol.
• Deze kiel behoudt dezelfde zwaartepuntpositie als de diepere vin kiel.

Motor & Versnellingsbakken:

• 1 x Yanmar 4LHA-STE 230PK, 4-cilinder, turbocharged diesel.
• Nieuwe turbo voor motor 2021.
• Sigmadrive propas-vibratie-isolatie (2020).
• Elektronische Micro-commander gashendelunits, één bij elke stuurstand.

Onderhoud & Prestaties:

• Motoruren – 10.188 @ oktober 2024.
• Motor gereviseerd, warmtewisselaars, anodes vervangen – 2023.
• Kruissnelheid – 7 knopen @ 1700 tpm.
• Maximale snelheid – 10 knopen @ 3000 tpm.
• Motor jaarlijks onderhouden.

Aandrijving & Sturing:

• Twee stuurstandpilaren verbonden door stangsturing naar een enkele roer.
• Stuurwielen van koolstofvezel.
• Noodroer systeem.
• Max Prop 3 Blad Classic veerpropeller.
• Prop-speed aangebracht februari 2024.

Boegschroef:

• Sleipner Sidepower SP220TC Elektrisch (duw 220Kg, vermogen 15Pk/11.2Kw) met bediening bij elke stuurstand.

Spanning systemen:

• 24v scheepssysteem.
• 220v AC-systeem met ring hoofd.
• Simarine batterijmonitor (nieuw in 2019).

Batterijbanken:

• Alle batterijen vervangen 2022/23.
• 8 x Odyssey Performance servicebatterijen, elk 12V, 220Ah. Totaal 1.760Ah. Gelegen onder de salonvloer.
• 2 x Odyssey 12V 100Ah motorstartbatterijen, onder het achterbed.
• 1 x Exide AGM 60Ah genset startbatterij, onder het achterbed.
• 2 x Odyssey Performance navigatiebatterijen, onder het achterbed.

Batterijladers:

• Via 220v (walstroom of generator).
• Omvormer en batterijladers vervangen 2022.
• 1 x Victron Energy Phoenix lader 24V 25Amp.
• 2 x Victron Energy BluePower MultiPlus 24V, 3000VA, 70 Amp lader omvormer.

Generatoren:

• Door de motor aangedreven 135-amp generator voor batterijen.
• Generator vervangen 2023.

Generator:

• 1 x Onan generator 13.5kW.
• Gen set uren: ongeveer 2.350 @ oktober 2024. Totaal aantal draaiuren geschat op ongeveer 7.450, aangezien het bij de vorige verkoop 5100 was. Meter vervangen of gereset.
• Generator jaarlijks onderhouden.

Walstroom:

• AC-elektrisch systeem bestaat uit een 220-volt, 50-amp, 50 Hz walstroom met twee inlaatcontacten, één voor standaard gebruik en een tweede voor de airconditioning.

Vers water & waterverwarmingssysteem:

• Warm water geleverd via 220v ketel (aanleg of generator) en van motor calorifier.
• De ketel had een nieuw element in mei 2024.

Watermaker:

• Schenker Zen 100 watermaker, 24V, nieuw 2023. Gelegen in de achterste lazarette.
• Watermaker display aan/uit bij de kaartentafel.

Bilgepompen:

• Alle bilgepompen vervangen in 2022.
• 2 x automatische bilgepompen in de hoofd bilge.
• 1 x automatische bilgepomp in de machinekamer.
• Bilgepomp in de lazarette.

Brandstof:

• Totale capaciteit van 2.145 liter.
• 2 x tanks van 1.815 liter in totaal. Gelegen onder de salonvloer. Schoongemaakt en getest en inspectieplaten toegevoegd.
• 1 x roestvrijstalen dagtank met een capaciteit van 330 liter, vervangen in 2023.

  Vers Water:

• Totale capaciteit van 1.365 liter, in 1 x GRP-tank onder de salonvloer aan stuurboord.

  Grijs/Zwartwater Opslagtanks:

• Grijswatersysteem (badkamers uitgerust met lokale grijswateraccumulatietanks met automatische afvoer).
• Plastic zwartwatertank (onder VIP-slaapplaats) met afvoerpomp.
• Zwartwatertank vervangen en zwartwatersysteem bijgewerkt in 2023. Alle gasten toiletten voeden één tank.

• Navigatiesystemen geüpgraded 2023, inclusief:
• Alle tanks, batterij- en atmosferische drukgegevens toegevoegd aan multifunctionele display-eenheid.
• Helmpanelen vervangen, waarbij alle kritieke zeil-, stroom- en verlichtingsbedieningen aan de helmposities zijn toegevoegd.

In de cockpit:

• 2 x Raymarine plotters MFD-eenheden, één bij elke helm (9” displays), nieuw 2021, met Axiom 9 software SD1 Navionics, nieuw 2021.
• Raymarine instrumentherhalers boven de gangway x 3 – log/windrichting/diepte, nieuw 2021.
• Raymarine autopilot gekoppeld aan de versnellingsbak en afstandsbediening gemonteerd bij de stuurboord helm.
• Furuno 260E VHF bij de bakboord helm.
• 2 x Plastimo binnacle-compassen.

Bij de kaarttafel:

• Raymarine hybride touchscreen plotter/GPS bij de kaarttafel, nieuw winter 2023/24.
• AIS Raymarine, nieuw 2018.
• 260E VHF bij de kaarttafel.
• Icom handheld VHF.

Keuken:

• Force 10 gasfornuis met oven en 3 x branders.
• TYTXRV afzuigkap boven het fornuis.
• Beko magnetron.
• Borden, glazen, bestek, pannen, keukengerei, enz.
• Waterfiltersysteem en kraan voor drinkwater, nieuw 2020.
• Koelkast, vooropening.
• Vriezer.
• Compressoren voor koelkast en vriezer.

Toiletten/Douches:

• 3 x Vacuflush toiletten.
• 1 x Jabsco handtoilet (bemanning).
• 3 x toiletten, 2 ensuite en één voor dagelijks gebruik van de salon en de stuurboord tweepersoonskamer.
• 1 x toilet en douche vooraan voor de bemanning.
• Alle toiletten zijn voorzien van doucheruimtes.

  Verwarming & Ventilatie:

• Hele A/C systeem vervangen 2023.
• Airconditioning- en verwarmingssysteem – naar de achtercabine, salon en stuurboordcabine + luchtkanaal naar de bemanningscabine.
• Frigomar omvormer standalone AC-units 2 x 16.000, 1 x 10.000.
• Hella Turbo ventilatoren door het hele schip.

  Entertainment:

• Fusion audiosysteem in de salon nieuw in 2018, bij de kaarttafel.
• Nieuwe versterker bij de kaarttafel en subwoofer in de cockpit.

Verlichting:

• 24 volt LED interieurverlichting.
• Alle lichten zijn vervangen door LED en LED-stripverlichting op het dek en beneden – ook LED-deklampen -2018.

Samenvatting van Accommodatie:

• 9 slaapplaatsen in 5 hutten.
• 2 slaapplaatsen voor de bemanning in de V-hut voorin.
• 2 slaapplaatsen in de stuurboord boven- en onderhut.
• Tweepersoonsbed in de VIP-hut aan bakboord.
• Tweepersoonsbed in de achterste eigenaarshut.
• Enkele Pullman-stijl slaapplaats in de middenhut aan bakboord.
• Interieur houtwerk afgewerkt in teak.
• Interieur houtwerk gerenoveerd in 2023.
• Keuken en salon vloeren vervangen in 2023.
• Crème kleur leer bekleding, die goed past bij het houtwerk en een lichte moderne stijl biedt.
• Interieur plafond volledig vervangen in 2021.
• Matras voor alle bedden recentelijk vervangen.

Opmerking: Dit is de originele indeling. De middenhut aan bakboord wordt nu gebruikt voor opslag, met een Pullman-bed. De stoel is verwijderd.

  Beschrijving van de indeling van voren:

Bemanning Hut:

• Gerenoveerd met nieuw houtwerk, kast, matrassen, enz.
• V-hut.
• Bemanning toilet en wastafel.
• Toegankelijk via de dekhatch of via de stuurboord gastenhut.

Stuurboord Gasten Tweepersoons Hut:

• Boven- en onderbedden, voorzien van lee cloths.
• Hul venster.
• Bovenste hatch.
• Kast en 3 x lades.
• Apart toilet en douche achterin de hut die ook als dagtoilet kan dienen.

Bakboord Gasten Hut:

• Tweepersoonsbed.
• Bovenste hatch en hulpoort.
• Kasten en kast.
• Leeslampen.
• Eigen toilet en douchecompartiment voorin de hut.

Salon:

• Midden en volledige breedte.
• Ronde bank en uitschuifbare eettafel aan bakboord.
• Bank aan stuurboord.
• Hulpoorten aan beide zijden.
• 2 x bovenste hatches.
• Coaming ramen aan beide zijden en voorste sectie.

Keuken:

• Aan stuurboord, achter de salon.
• U-vorm voor praktisch gebruik op zee.
• Force 10 kooktoestel.
• Koelkast.
• Vrieskast.
• Magnetron.
• Twee spoelbakken aan boord (met deksels).
• Waterfiltersysteem.
• Goede opslag.

Navigatiestation:

• Achter de salon aan bakboord.
• Grote kaarttafel met stoel.
• Elektrische panelen aan boord.

Bakboord Doorloop Hut:

• Achter de kaarttafel, in de doorgang naar de eigenaarshut.
• Enkele opklapbed.
• Extra opslag toegevoegd in 2023.
• Hulpoort.
• Goede toegang tot de machinekamer.

Eigenaarshut:

• Groot tweepersoonsbed.
• Zitplaatsen aan beide zijden van het bed.
• Voldoende kasten.
• Kasten aan bakboord en stuurboord.
• Leeslampen.
• Spiegel.
• 4 x opening poorten, 2 x hul vensters, 2 x bovenste hatches (2021).
• Voorin en aan stuurboord is er een ensuite toilet en douchecompartiment.

Rigg:

• Cutter rig.
• Selden aluminium wit geverfde mast.
• Standaard cutter rig met aangedreven voorzeil, staysail en mainsail furling.
• S/s draad staande tuigage juli 2015.
• Alle belangrijke lopende tuigage vervangen - 2023.
• Mast en giek en spinnakerpaal opnieuw geverfd 2014.
• Giek verwijderd, gerenoveerd en gepoedercoat 2023.
• Hydraulisch in-mast furling mainsail systeem.
• Furlex Selden hydraulische furling voorzeil eenheid.
• Furlex Selden hydraulische furling eenheid voor staysail, nieuw 2015.
• Zelftackend staysail systeem met rail op het dek.
• Drukknopbediening voor genoa in/uit bij de stuurstand aan stuurboord.
• Drukknopbediening voor mainsail en jib in/uit bij de stuurstand en de gangway.
• Navtec hydraulische verstelmechanismen voor vang en achterstag met s/s paneel bij de stuurstand aan stuurboord.
• Hydraulische vang en achterstag gereconditioneerd in 2020.
• Hydraulische blokken en krachtpakket gereconditioneerd in 2020.
• Furlers voor voorzeilen gereconditioneerd in 2020, inclusief nieuwe slangen.
• Mast uitgerust voor twee spinnaker halyards.
• Bowsprit, bobstay, gennaker toegevoegd - 2023.
• 2 x spreidlichten.
• Diamond jumper struts naast de lopende achterstagen.
• Passerelle halyard en bevestigingen.
• Dekblokken en padogen voor cruising chute.

  Lieren:

• 2 x elektrisch aangedreven zelftailing Yankee sheet lieren, Lewmar 66 CEST.
• 2 x elektrisch aangedreven mainsheet staysail sheet & mainsail outhaul lier, Lewmar 58 CEST.
• 2 x secundaire lieren, handmatig Lewmar 58 CST.
• 2 x mainsheet traveller lieren, handmatig Lewmar 30 CST.

  Zeilen:

• Alle zeilen nieuw 2023, door Elvstrom Superyacht.
• Mainsail.
• Yankee.
• Staysail.
• Gennaker.

  Algemeen:

• Cockpit koelkast, met nieuwe compressor 2023.
• Cockpit tafel gerenoveerd 2023.
• Vervangen voorruit 2023.
• Nieuw zijtoegangstrap / poort systeem voor gebruik bij anker of wanneer naast - 2023.
• Aangepaste coachroof passerelle opslagrek voor gebruik bij zeilen op open zee - 2023.
• Luchtcompressor voor opblaasbare speelgoed geïnstalleerd in lazarette - 2023.

  Anker- & Moorapparatuur:

• Ankerlier - Lewmar 3000 omkeerbare elektrische eenheid met handsetbediening vooraan en voetbediening aan de boeg.
• Roestvrijstalen kedge ankerroller aan de achtersteven.
• Hoofdanker - 60 kg ploeganker met 100m van 12mm ketting.
• Nieuwe ankerketting 2019.
• Secundair anker - 30 kg Bruce anker.
• Noodanker.
• Fenders, mooring lijnen etc.

  Hoezen, Canvas & Kussens:

• Voorste dek kussens en zonnescherm voor voorste dek, opnieuw gemaakt 2023 voor opslag onder het masterbed wanneer niet in gebruik.
• Nieuwe vaste voorruit - 2023.
• Bimini en sprayhood nieuw 2023, aangepast en vergroot ontwerp.
• Nieuwe zonnetent voor het voorste dek 2023.
• Nieuwe zij- en luikschaduwhoezen voor de cockpit 2023/24.
• Cockpit kussens en hoezen.
• Hoezen voor sturen en wielen - nieuw 2024.
• Hoed voor de cockpit tafel.
• Gevoerde hoes voor passerelle - 2022.

Bijboot & Buitenboordmotor:

• Plastimo RIB 3.5 bijboot, nieuw 2023.
• Nieuwe 20pk Yamaha buitenboordmotor, plus besturing en elektra - 2024.

• Alle veiligheidsuitrusting vervangen 2022/23.
• Sea Safe 8-persoons reddingsvlot op rail in een kanister.
• 6-persoons soft pack recreatie reddingsvlot in de achterste coachroof locker.
• ACR Epirb op achterste rail.
• Danbuoy op achterste rail.
• Jonbuoy op achterste rail – nieuw 2024.
• 6 x Spinlock dekvesten.

Brandbestrijdingsapparatuur:

• Brandblussers, jaarlijks onderhouden.
• Automatische brandblusser FM 200 in de machinekamer.

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.