.

De Contest 52MC is in zoveel opzichten een opvallende boot en een spectaculair succesvol ontwerp. En in deze versie is er nog meer om van te houden. Ze ziet er verbluffend uit met een perfecte ontwerpbalans die, ook op het gebied van besturing, dezelfde innovatieve, halfplanerende romp behoudt die rijdt alsof ze op rails ligt, recht spoort en vlak blijft in de krapste bochten. Met haar twee 600pk diesels is ze even comfortabel bij 8 of 28 knopen, en ze gaat zachtjes door de vervelendste chop. En ze is een droge boot, met haar geprononceerde sprayrails die het brekende water wegspoelen. De 52MC is een gezamenlijke creatie van jarenlange ontwerppartner Georg Nissen, het bekende bootbouw- en ontwerpbedrijf Vripack en het eigen in-house ontwerpteam van de werf en is ook een ongewoon veelzijdig prestatieplatform. Onder haar uitgebreide uitrustingslijst bevinden zich: verwarming, generator, boeg- & hekschroef, gyro stabilisator en nog veel meer.

Let op: dit is een voorlopige brochure!

Algemeen
Rompvorm: Vacuüm ingegoten romp geschilderd in AWL-Grip (donkerblauw) inclusief dubbele waterlijn en striping
Roer: Dubbele roestvrijstalen roeren en roestvrijstalen roerassen
Besturing: Hydraulisch aandrijfsysteem met twee cilinders
Ramen: Chemisch gehard gelaagd glas in opbouw, te openen patrijspoorten, geharde glazen ramen in romp, verzonken dekluik
Waterverplaatsing: Ca. 17 ton
Doorvaarthoogte normaal: Ca. 3,45 mtr.
Bouwnummer: X
CE: CE-A, Onbeperkte oceaanreizen
Accommodatie
Materiaal, kleuren: Ruim modern handgemaakt schrijnwerk in teak
Gordijnen: Lichtgrijze stoffen bekleding in salon en cockpit
Verblijfsruimtes: Salon met U-vormige bank en grote kombuis, beide met uitzicht naar buiten
Hutten: Eigenaarshut voorin, gastenhutten aan bakboord en stuurboord
Slaapplaatsen: Frans middenbed in eigenaarshut, 2 eenpersoonsbedden aan bakboord (kan worden veranderd in een tweepersoonsbed), eenpersoonsbed aan stuurboord
TV: LG flatscreen 32" in salon SB-zijde
Kooktoestel & brandstof: Keramisch 2-pits fornuis van Siemens
Overig:

• Pantograafdeur naast de stuurstand voor gemakkelijke toegang tijdens single handed zeilen
• Oceaanluiken op maat in salon en hutten

Motor, electra, water
Vermogen: 2x 600 pk
Aantal identieke motoren: 2x Cummins QSC8.3 600 pk
Bouwjaar: X
Draaiuren: Ca. 1300 uur per stuk
Brandstoftank aantal: 1.800 liter
Koeling: Indirect koelsysteem, watergekoeld uitlaatsysteem
Voortstuwing: Roestvrijstalen schroefassen met vaste 5-bladige propellers
Trimflaps: Seakeeper M8000 gyrostabilisator en verstelbare trimvlakken op achterschip
Verbruik: Ca. 6 l/u
Voltage: 24V en 230V systeem aan boord
Bedieningspaneel: Mastervolt aanraakscherm
Dynamo: 2x extra wisselstroomdynamo 150 A/u
Watersysteem: Warm- en koudwatersysteem onder druk
Warm water: Boiler Webasto Isotemp Basic 40Ltr., verwarmd door 230V en webasto verwarming
Watertank & materiaal: 400L
Vuilwatertank & materiaal: Ja
Walstroom: Ja, met hubble-connector
Voltmeter: Smartcraft Vesselview-systeem
Toerenteller: Smartcraft Vesselview-systeem
Watertankmeter: Ja, op Mastervolt AFL 10A aanraakscherm
Brandstoftankmeter: Mastervolt AFL 10A aanraakscherm
Oliedrukmeter: Smartcraft Vesselview-systeem
Temperatuurmeter: Smartcraft Vesselview-systeem
Tuigage
Aantal masten: Elektronisch bediende antenne- / lichtmast
Navigatie en electronica
Roerstandaanwijzer: Op stuurautomaat
Overig:

• AIS-systeem
• Hydraulisch bediende tweede stuurstand uitgerust met: Simrad joystickbesturing, boeg-/hekschroef, Smartcraft vesselview, zoeklichtbesturing, Simrad kaartplotter met camera-ingang

Uitrusting
Ankerlier: Semi-automatisch zelflozend ankersysteem, tweede bediening op binnenstuurstand door Maxwell
Stootwillen, lijnen: Extra spatborden voor bescherming platform
Buitenkussens: Kuipkussens met rugleuning
Zwemplatform: Groot zwemplateau met teak, warme & koude douche aan achtersteven
Zeerailing: Roestvrij staal
Overig:

• Foghorn
• Speciale fietsenberging
• Ruime lazerette met toegang vanuit cockpit en via te openen hydraulische spiegel

Veiligheid
Gasbun met afvoer: Ja, met elektrische gasklep

Type interieur: Modern, light ;Ruim modern handgemaakt schrijnwerk in teak