2023 Mangusta 104 REV32m

LOA: 31,80 m (104’ 3”)Breedte: 7,10 m (23’ 3”)Diepgang: 1,50 m (4’ 11”)Jaar: 2023Type: MotorjachtVlag: KaaimaneilandenTonnage: 165 GRTBouwer: Overmarine GroupScheepsarchitect: Overmarine GroupBuitenontwerper: Overmarine Group / Lobanov DesignBinnenontwerper: Overmarine Group / Lobanov DesignConstructie: GRP romp en bovenbouwClassificatie: BV ✠ HULL MACH Yacht Motor CHoofdmotoren: 2 x MTU 16V 2000 M96L @ 2450rpmElektrisch: 2 x Kohler 35 EKOZD 35kW, 400 VAC, 50Hz, 3-faseSnelheid (Maximaal): 36,0 knopenSnelheid (Cruise): 25,0 knopenTankcapaciteit (Brandstof): 2.773 US Gallons / 10.500 litersTankcapaciteit (Water): 422 US Gallons / 1.600 litersAccommodaties: Slaapt tot 8 in het gezelschap van de eigenaar in 4 hutten, plus accommodatie voor de bemanning voor maximaal 4

HOOFD MOTORMotor Type: 2 x MTU 16V 2000 M96L @ 2450rpmReductie Versnellingsbak: 2 x ZF model 5000Waterjet: 2 x Kamewa 63-4UREN (vanaf 10 september 2024)Stbd hoofd 241urenPort hoofd 241urenGENERATOR & ELEKTRICITEITGeneratoren: 2 x Kohler, model 35 EKOZD mar generator sets 35 kW, 400DC Stroom: 24/12 voltAC Stroom: 400/240/110 Volt, 3ph/1ph 50/60 HZ Walstroom Systeem + binnenring 110Vac 1ph 60HzUREN (vanaf 10 september 2024)Stbd gen: 1313urenPort Gen: 1341urenAIR CONDITIONINGType: Tropische configuratie voor Frigit airANDERE MACHINERIEWatermaker: IdomarWaterdruk Systeem: 2 x GianneschiWarm Water: GianneschiStabilisatoren: Seakeeper SK26Boegschroef: Sleipner Side Power SAC400Brandstofscheider & Filtratie: Gianneschi

• CCTV-systeem op de centrale flybridge-display• Meldsysteem dat alle actieve alarmen kan verzenden via telegram, e-mail of beide.• Extra roestvrijstalen vlaggenmast voor het voorste gedeelte, te bevestigen aan de reling.• Extra roestvrijstalen reling aan de stuurboordzijde.• Extra Seakeeper gyro-stabilisatorpaneel in de stuurhut, 5” aanraakscherm – 2e stuurstand met controlestationkit.• Transducer multibeam B54 door de romp van brons• Luchtgekoelde op maat gemaakte koelkast van 32 liter in de master cabin• Zonnescherm systeem met handmatig geïnstalleerde carbon fiber palen op het hoofddek voor, achter en zonneterras voor.

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.