Koop een boot en je kunt direct het water op! Of toch niet? Bij het aanschaffen van een eigen boot komt namelijk het een en ander kijken. Zo moet je de boot inschrijven of overschrijven, eigendom 's- en scheepspapieren regelen, de CE-markering checken en een btw-verklaring aanvragen. Tot slot kan het verstandig en in sommige gevallen zelfs verplicht zijn om een vaarbewijs te behalen en een bootverzekering af te sluiten. In dit blog vind je alle belangrijke informatie over papierwerk dat nodig is bij het kopen van een boot.
RDW-boot registratie, wat heb je nodig?
Moet je een boot registreren voordat je het water op gaat? Dat is afhankelijk van het type boot dat je koopt. Zo is de registratie van een boot verplicht voor boten die korter zijn dan 20 meter en sneller dan 20 km per uur kunnen varen. Met de boot registratie mag je varen op alle Nederlandse binnenwateren. De registratie van een boot regel je (online) bij de RDW. Om de registratie van een boot rond te maken moet je ouder zijn dan 18 jaar en heb je een aantal gegevens van de boot nodig.
Welke gegevens heeft de RDW nodig?
Allereerst moet je een duidelijke foto van het romp- en motornummer maken en meesturen met je aanvraag. Daarnaast wordt er gevraagd naar het bouwjaar, merk, type vaartuig, kleur, de naam en afmetingen van de boot. De RDW voert vervolgens een boot registratie check uit. Als alle gegevens kloppen, ontvang je binnen 5 werkdagen een boot registratienummer en is het jacht officieel jouw eigendom.
Wanneer regel je de registratie van een boot?
De registratie van een boot regel je na het kopen van een nieuwe boot. Het boot registratienummer heb je onder andere nodig om te mogen varen op de Nederlandse binnenwateren en om een boot over te kunnen schrijven.
Wat als je een tweedehands boot koopt?
Als je een tweedehands boot koopt, vraag je de RDW-boot registratie aan de verkoper. Mocht de vorige eigenaar de registratie kwijt zijn, dan kan hij of zij een nieuwe aanvragen bij de RDW.
Wat zijn de kosten van een boot registratie?
De kosten van een boot registratie bedragen €55,90. Een boot overschrijven kost €30,-. Een boot overschrijven regel je als je een boot verkoopt of tweedehands gaat kopen.
Wanneer moet je een boot overschrijven naar een nieuwe eigenaar?
Als je een tweedehands boot koopt, hoef je hem niet opnieuw in te schrijven. De boot beschikt in dit geval namelijk al over een boot registratienummer. Een tweedehands boot hoef je om deze reden enkel over te schrijven op jouw naam. Dit regel je vrij gemakkelijk online of bij een loket van de RDW.
Wat heb je nodig om een motorboot te registreren?
Om een boot op naam te zetten heb je het registratiebewijs van de vorige eigenaar nodig en moet je enkele gegevens van de boot doorgeven aan de RDW. Daarnaast heb je voor het overschrijven van de boot een geldig identiteitsbewijs of paspoort en je DigiD nodig.
Wat als een boot niet geregistreerd is?
Je riskeert een boete als je boot niet officieel is geregistreerd of op jouw naam is gezet. Regel dit dus voordat je gaat varen of de motorboot naar de haven brengt!
Boot registreren in België
Wil je een boot registreren in België? Dan zijn de regels net iets anders. Zo heb je een Belgische vlaggenbrief nodig voor je pleziervaartuig. De Belgische vlaggenbrief is een bewijs dat het zeiljacht is ingeschreven in België en het recht heeft om de Belgische vlag te dragen. Je kunt de Belgische vlaggenbrief op drie manieren aanvragen: in een van de loketten pleziervaart, via de e-mail of online via de website van de FOD Mobiliteit.
Eigendom ’s Papieren schip
Als je een boot aanschaft bij een particulier, is het belangrijk om er zeker van te zijn dat deze persoon de officiële eigenaar is van de boot. Dit controleer je door de boot registratie te checken of door andere eigendomspapieren van de boot aan te vragen. De registratieplicht geldt namelijk niet voor kleinere pleziervaartuigen.
Wat als een sloep niet geregistreerd is?
Mocht de boot niet geregistreerd zijn, vraag dan naar facturen, kwitanties en onderhoudspapieren die op naam kunnen staan van de vorige eigenaar. Het is voordat je een boot koopt altijd belangrijk om uit te sluiten dat de boot gestolen is.
Scheep ’s Papieren
In Nederland heb je over het algemeen geen aanvullende papieren nodig om het water op te mogen. Mocht je met de boot naar het buitenland willen, dan heb je een Internationaal Certificaat Pleziervaartuigen (ICP) nodig. Dit is een officieel identiteitsbewijs voor de boot die op alle Europese binnen- en kustwateren wordt geaccepteerd. De ICP is twee jaar geldig.
CE-markering
Alle pleziervaartuigen met een romplengte tussen de 2,5 en de 24 meter moeten over een CE-markering beschikken. De CE-markering geeft aan dat de boot aan alle wettelijke eisen voldoet qua veiligheid, gezondheid en milieu. Controleer altijd of polyester schepen en boten een CE-markering heeft. Het plaatje moet zichtbaar zijn vanaf de stuurstand en geeft tevens belangrijke informatie over in welke categorie de boot valt. De CE-markering is echter alleen benodigd voor watervoertuigen die vanaf 15 juni 1998 zijn gebouwd of nieuw gebouwd gaan worden.
Welke informatie geeft de CE-markering?
Via de CE-markering ontdek je op welke wateren de boot mag varen en wat het maximale gewicht is dat de boot kan dragen. Een motorboot uit de “A” categorie mag bijvoorbeeld op zee varen, terwijl een boot uit de “D” categorie enkel geschikt is voor beschutte binnenwateren. Een motorboot kopen doe je niet voordat je deze informatie hebt gecheckt.
Btw-verklaring boot kopen
Wil je een boot kopen en deze voor langere tijd op een vaste ligplaats op een jachthaven in het buitenland aanleggen? Of wil je boten invoeren en doorverkopen in een ander land? Dan heb je een btw-verklaring nodig. Hiermee toon je aan dat je btw betaald hebt in Nederland en dat de boot geregistreerd staat. Als de btw betaald is, hoef je dit niet nogmaals in het buitenland te doen. Deze regel geldt voor boten met een bouwjaar vanaf 1985. Aan de hand van een aankoopnota waar de btw specificaties op vermeld staan kun je aantonen dat de btw is betaald. Mocht je hiernaast nog een douane / btw verklaring willen hebben dan kan je deze aanvragen met dezelfde aankoopnota.
Btw-verklaring van de douane voor de boot
Een btw-verklaring aanvragen kan op twee manieren: door contact op te nemen met de Belastingdienst of door de douane te benaderen. In beide gevallen zal je moeten aantonen dat de omzetbelasting en rechten bij invoer zijn betaald. Ook heb je een kopie van je paspoort of identiteitsbewijs, koopovereenkomst, aankoopfactuur en kopie van de verzekeringspolis nodig. De btw-verklaring is drie jaar geldig binnen de Europese Unie.
Btw-bewijs bij de koop en verkoop van een boot
Als je een boot gaat kopen of verkopen is het belangrijk dat het bewijs dat de btw betaald is wordt doorgegeven aan de nieuwe eigenaar. Het btw-bewijs hoort bij de administratie van de boten en dient de verkoper over te dragen aan de koper. Houd er rekening mee dat de douane steekproeven kan uitvoeren om te controleren of de zeilboot of jacht inderdaad over een btw-bewijs beschikt.
Een man aan het varen op een boot.Heb je een vaarbewijs nodig?
Of je een vaarbewijs nodig hebt, is afhankelijk van het type jacht waar je mee gaat varen. Zo heb je voor motorboten of sloepen die langer zijn dan 15 meter een vaarbewijs nodig. Ook als de motorboot sneller dan 15 km per uur kan varen, is een vaarbewijs verplicht. Om een vaarbewijs te behalen voor een grotere boot of snelle motorboot, dien je ouder dan 18 jaar te zijn. Houd er rekening mee dat in sommige landen een vaarbewijs voor elk type motorboten, sloepen en schepen verplicht is.
Hoe behaal je een vaarbewijs?
Je behaalt je vaarbewijs door examen af te leggen bij het CBR. Om de kans van slagen groter te maken kun je een dagcursus of online cursus volgen. Uiteraard kun je ook zelf thuis studeren voor het examen.
Hoe duur is een vaarbewijs?
Een vaarbewijs kopen kost ongeveer €66,-. Zo betaal je rond de €45,- voor het afleggen van het examen en €21,- voor het pasje.
Moet je een bootverzekering afsluiten?
Een bootverzekering afsluiten is in Nederland niet wettelijk verplicht. Wel is het verstandig, omdat motorboten en jachten een kostbaar bezit zijn. Daarnaast zit een ongeluk in een klein hoekje. Voor een laag bedrag sluit je een WA-dekking af voor je boot of, indien gewenst, voor een iets hoger bedrag een allrisk verzekering waarmee je de meeste risico’s uitsluit. Houd er rekening mee dat in sommige havens het afsluiten van een bootverzekering wel een vereiste is als je een plaats wilt huren. Informeer hier vooraf naar.
Vind hier jouw passende bootverzekering.
Voorkom verborgen gebreken als je een boot gaat kopen met deze handige tips:
Met de volgende handige tips weet je precies waar je op moet letten tijdens je zoektocht naar boten. Zo voorkom je verborgen gebreken en andere problemen tijdens een boot kopen!
- Verdiep je voordat je een jacht of motorboot koopt in de bijkomende kosten. Zo moet je budget reserveren voor alle (verplichte) documenten, maar ook rekening houden met de huur van een ligplaats in de jachthaven, onderhoudskosten en belastingen.
- Maak een lijstje over welke documenten de vorige eigenaar moet beschikken. Zo weet je precies waar je naar moet vragen bij de verkoper (zoals het registratienummer en de btw-verklaring).
- Laat een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke expert. Dit geeft een stukje zekerheid en zo voorkom je dat je een motorboot koopt met gebreken. Met name als je een ouder schip aan gaat schaffen is dit belangrijk.
- Maak een proefvaart met een goede vriend of iemand die kennis heeft van zaken voordat je een deal sluit met de verkoper.
Een boot financieren. Wat zijn de opties?
Hoeveel kost het om een boot te bezitten?
Een boot kopen? Zó doe je dat!
