Klassieke salonboot "Zuiderzee"

Als woonschip, kantoor of atelier in centrum Rotterdam

bouwjaar

1927

lengte

35,05m

breedte

5,77m

passagiers

200

De Zuiderzee is oorspronkelijk gebouwd als vracht/passagiersschip in opdracht van de

Holland-Veluwe lijn. Zij onderhield op de voormalige Zuiderzee de dienst tussen Amsterdam en Harderwijk.

Kort na de ingebruikname is zij verbouwd tot 100% passagiersschip met een capaciteit van 400 passagiers.

In de jaren voor de tweede wereldoorlog werd zij door het Nederlandse leger ingezet als troepentransportschip.

Tijdens de oorlog voer zij, gevorderd door de Duitsers, eveneens als troepentransportschip met gepantserde

stuurhut en afweergeschut.

Na de oorlog is het schip in oude glorie hersteld en vaart sindsdien als rondvaartboot en partyschip.

Het schip is een echte klassieker in goede staat.

De binnenhoogte in de accomodatie is laag (1,90 - 1,95m).

Ideaal schip met zee van ruimte om om te bouwen tot woning, atelier, kantoor etc.

3 verdiepingen om je fantasie op los te laten!

De Zuiderzee kan overal in Nederland ingezet worden als passagiers- partyschip.

Een unieke mogelijkheid doet zich voor om in centrum Rotterdam een voordelige (huur)ligplaats te verkrijgen

waar wonen aan boord is toegestaan en andere (bedrijfs)activiteiten mogelijk zijn.

Ook B&B is in beperkte mate toegestaan.

Prikkelt het al om met verbouwingsplannen aan de gang te gaan ?

Bel dan met 0651 158684 (Rob)

Prijs is 249.000 euro exclusief btw 'as is where is'. Dus zonder ligplaats.

Heeft u belangstelling voor het schip met ligplaats in Rotterdam ?

Neem dan contact op voor meer informatie.

Indeling van voor naar achter

benedendeks

voorpiek met diesel-hydrolische boegschroef

royale keuken

c.v. ruimte

groot ruim met bier en frisinstallatie, koelcel, opslag en werkruimte catering

werkplaats

opslagruimte onderhoud

machinekamer

achter machinekamer nieuw ingetimmerde ruimte (2017) met afzonderlijke toiletruimte

(evt. geschikt om te overnachten)

dekniveau

voordek (niet voor passagiers) met electrische ankerlier

zeer ruime salon met bar, koffiehoek, buffetruimte en circa 80 zitplaatsen aan tafel

voldoende ruimte in salon om aantal zitplaatsen uit te breiden

toiletgroep

open achterdek met circa 25 zitplaatsen

bovendek

stuurhut

salon met circa 40 zitplaatsen aan tafel

ruim buitendek

Techniek

hoofdmotor

Scania DS 1143, 275 pk, gereviseerd ingebouwd 2000

keerkoppeling

Masson NF3, gereviseerd ingebouwd 2000

hulpmotor

Daf 575

generator

Finsterwolde TGL 20675, 50 Kva

boegschroef

Kalkman Beta 100H, hydrolisch links/rechts, nieuw ingebouwd 2006

boegschroefmotor

Daf DH825 (158 pk) gereviseerd ingebouwd 2006

ankerlier

2X boeganker op electriche ankerlier 380v, bekabeling en bediening vernieuwd 2006

olieseparator

Hengst bilgewater ont-oliër

hydrofoors

2x, 1x drinkwater + 1x buitenwater t.b.v. toiletten

tachograaf

electronisch met printer (nieuw 2017) met attest

marifoons

2X

ais

Voyager X3, ingebouwd 2012

kompas

magnetisch

camera

achteruitkijk camera dag/nacht , nieuw 2017

camera monitor

kleurenmonitor in stuurhut, nieuw 2017

omroep installatie

aanwezig over gehele schip

intercom

praai-installatie voor- en achterschip

verwarming

c.v. door hele schip

brandmelding

brandmeldinstallatie met centrale in stuurhut

brandblussers

10

brandbluspomp

Honda met benzinemotor, slang en straalmond.

bijboot

aanwezig

walaansluiting

voor en achter 380v

ventillatie

electrisch in mach.k., keuken en pass.verblijf. Centraal afschakelbaar.

gasalarm

in kombuis type GA617

electra

220v door hele schip, in mach.k. tevens 24v verlichting

noodverlichting

in mach.k. 220v unit met interne accu

in grote salon 4x noodverlichting (24v op accu's hoofdmotor)

in bovensalon 2x unit 220v met interne accu

in ruim en kombuis 220v unit met interne accu (2016)

acculaders

acculaders op accu's van hoofdmotor, hulpmotor en boegschroefmotor.

schroefassmering

automatisch, aangedreven door schroefas

overige uitrusting

alles conform IVW zone 2

Casco

Mooi casco met scherpe kop en zeer geveegde kont.

Vlak is goed bijgehouden. Op verschillende plaatsen gedubbeld.

Laatste vlakkeuring mei 2020, volgende 2026.

Keuken

zeer compleet

8-pits gas

2x electrische oven (2x 0,5 gastronorm per oven)

electrische warmwatervoorziening

professionele Lambert vaatwasser (voorlader)

2X frituur

Koeling

grote vaste koelcel in ruim

grote en kleine diepvriezer

bierleidingen en post-mix leidingen watergekoeld (pythons) met eigen koeler

zeer royale fusten koelkast

in bar ruime koelingen onder barblad ingebouwd

Certificaten

certificaat

communitair certificaat 200 passagiers, zone 2 in Nederland, geldig tot 10/5/2026